Mi a különbség a TPU színváltó autóruházat, a színváltó fólia és a kristálybevonat között?

1. Anyagösszetétel és jellemzők:
TPUSzínváltós autóruházat: Ez egy olyan termék, amely egyesíti a színváltó fólia és a láthatatlan autóruházat előnyeit. Fő anyaga azhőre lágyuló poliuretán elasztomer gumi (TPU), amely jó rugalmassággal, kopásállósággal, időjárásállósággal és sárgulásállósággal rendelkezik. Jó védelmet nyújthat az autó fényezésének, mint egy láthatatlan autóburkolat, megelőzve a kisebb karcolásokat, kőbeütődéseket és az autófesték egyéb sérüléseit, miközben a színváltás célját is eléri, hogy megfeleljen az autótulajdonosok személyre szabott igényeinek. A TPU színváltó autóruházat pedig bizonyos körülmények között karc-önjavító funkcióval is rendelkezik, és egyes jó minőségű termékek akár 100%-ra is megnyúlhatnak anélkül, hogy elveszítenék fényüket.

Színváltó fólia: Az anyag többnyire polivinil-klorid (PVC), és néhány anyagot, például PET-et is használnak. A PVC színváltó fólia széles színválasztékkal és viszonylag alacsony árral rendelkezik, de a tartóssága gyenge, és hajlamos a fakulásra, repedésre és egyéb jelenségekre. Az autófényezésre gyakorolt ​​védő hatása viszonylag gyenge. A PET színváltó fólia jobb színstabilitással és tartóssággal rendelkezik a PVC-hez képest, de általános védelmi teljesítménye még mindig gyengébb, mint a TPU színváltó autóruházaté.

Kristály bevonat: A fő komponens szervetlen anyagok, például szilícium-dioxid, amely kemény kristályos filmréteget képez az autófesték felületén, hogy megvédje azt. Ez a kristályréteg nagy keménységű, ellenáll az enyhe karcolásoknak, javítja az autófesték fényességét és simaságát, valamint jó oxidáció- és korrózióállósággal rendelkezik.
2. Építési nehézség és folyamat:
TPU színváltó autóruházat: A konstrukció viszonylag összetett és magas műszaki követelményeket igényel az építő személyzettel szemben. A TPU anyag jellemzői miatt az építési folyamat során ügyelni kell a fólia síkságára és tapadására, hogy elkerüljük az olyan problémákat, mint a buborékok és a ráncok. Különösen bizonyos összetett karosszéria-ívek és sarkok esetében az építőipari személyzetnek gazdag tapasztalattal és készségekkel kell rendelkeznie.

Színváltó fólia: Az építési nehézség viszonylag alacsony, de a működéséhez professzionális építőszemélyzet is szükséges. Általában száraz vagy nedves ragasztási módszereket alkalmaznak. A fólia felhordása előtt a jármű felületét meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell a fólia hatékonyságának és tapadásának biztosítása érdekében.

Kristályozás: Az építési folyamat viszonylag bonyolult, és több lépést igényel, beleértve a festéktisztítást, a polírozást és a helyreállítást, a zsírtalanítást, a kristályosítást stb. Ezek közül a polírozás helyreállítása kulcsfontosságú lépés, amelyhez az építő személyzetnek ki kell választania a megfelelő polírozószereket és polírozást. tárcsákat az autófestés állapotának megfelelően, az autófényezés sérülésének elkerülése érdekében. A kristálybevonat építése során egyenletesen kell felvinni a kristálybevonat oldatot az autófestékre, és törléssel és egyéb módszerekkel fel kell gyorsítani a kristályréteg kialakulását.
3. Védőhatás és tartósság:
TPU színváltó autófólia: Jó védőhatással rendelkezik, és hatékonyan ellenáll a napi kisebb karcolásoknak, kőütéseknek, madárürülék korróziójának stb. Átfogó védelmet nyújt az autófényezésnek. Ugyanakkor magas a színstabilitása, nem könnyű fakulni vagy elszíneződni, élettartama általában 3-5 év. Egyes kiváló minőségű termékek hosszabbak is lehetnek.

Színváltó fólia: Fő funkciója a jármű megjelenési színének megváltoztatása, az autófényezésre gyakorolt ​​védő hatása korlátozott. Bár bizonyos mértékig meg tudja akadályozni a kisebb karcolásokat, a védőhatás nem tesz jót nagyobb ütőerők és kopás esetén. Az élettartam általában 1-2 év.

Kristálybevonat: Kemény kristályos védőréteget képezhet az autófesték felületén, ami jelentős hatással van az autófesték keménységének javítására, és hatékonyan képes megelőzni a kisebb karcolásokat és a kémiai eróziót. Védőhatása azonban viszonylag rövid, általában 1-2 év körüli, rendszeres karbantartást és karbantartást igényel.
4. Árkategória:
TPUszínváltós autóruhák: Az ár viszonylag magas. Magas anyagköltsége és építési nehézségei miatt a Kearns tiszta TPU színváltós autóruhák ára a piacon általában 5000 jüan felett van, vagy még ennél is magasabb. Átfogó teljesítményét és élettartamát tekintve azonban ideális választás azoknak az autótulajdonosoknak, akik magas minőségre és személyre szabottságra vágynak.

Színváltó fólia: Az ár viszonylag megfizethető, a szokásos színváltó fóliák ára 2000-5000 jüan. Előfordulhat, hogy egyes csúcskategóriás márkák vagy speciális színváltó fóliák árai magasabbak, 1000 jüan körüli árakkal.

Kristály bevonat: Az ár mérsékelt, és az egykristályos bevonat költsége általában 1000-3000 jüan. Védő hatásának korlátozott tartóssága miatt azonban rendszeres építkezés szükséges, így hosszú távon a költség sem alacsony.
5. Utólagos karbantartás és karbantartás:
TPU színváltó autóruha: A napi karbantartás viszonylag egyszerű, csak rendszeresen tisztítsa meg a járművet, kerülje az irritáló tisztítószerek és eszközök használatát, hogy elkerülje az autóruházat felületének károsodását. Ha az autó burkolatának felületén enyhe karcok vannak, akkor azokat melegítéssel vagy más módszerrel meg lehet javítani. Ha az autóruházatot hosszabb ideig használta, akkor súlyos kopás vagy sérülés esetén azokat időben ki kell cserélni.

Színváltó fólia: A későbbi karbantartás során ügyelni kell a karcolások és ütközések elkerülésére, hogy elkerüljük a fólia felületének sérülését. Ha a színváltó fóliában olyan problémák lépnek fel, mint például bugyborékolás vagy elhalványulás, akkor azt időben kell kezelni, különben befolyásolja a jármű megjelenését. A színváltó fólia cseréjekor alaposan el kell távolítani az eredeti fóliát, hogy a ragasztómaradvány ne sértse meg az autó fényezését.

Kristálybevonat: A kristályozás utáni járműveknek ügyelni kell arra, hogy rövid távon ne érintkezzenek vízzel és vegyi anyagokkal, hogy elkerüljék a kristálybevonat hatását. A járművek rendszeres tisztítása és viaszolása növelheti a kristálybevonat védőhatását. Általában 3-6 havonta javasolt a kristály bevonat karbantartását és karbantartását elvégezni.